定位基準的挑選
齒輪軸首要外表的加工次序，在很大程度上取決于定位基準的挑選。軸類零件自身的結構特征和主軸各首要外表的方位精度要求都決定了以軸線為定位基準是Z理想的。這樣既確?；鶞式y一，又使定位基準與規劃基準重合。一般多以外圓為粗基準，以軸兩頭的項尖孔為精基準。具體挑選時還要注意以下幾點。
(1)當各加工外表間彼此方位精度要求較高時，Z好在一次裝夾中完成各外表的加工。
(2)粗加工或不能用兩頭ding尖孔（如加工主軸錐孔）定位時，為進步工件加工時工藝體系的剛度，可只用外圓外表定位或用外圓外表和一端中心孔作為定位基準。在加工進程中，應替換運用軸的外圓和一端中心孔作為定位基準，以滿足彼此方位精度要求。
(3)如果軸是帶通孔的零件，通孔鉆出后將使原來的ding尖孔消失。為了仍能用ding尖孔定位，一般均選用帶有ding尖孔的錐堵或錐套心軸。當軸孔的錐度較大（如銑床主軸）時，可用錐套心軸；當主軸錐孔的錐度較?。ㄈ鏑A6140型機床主軸）時，可選用錐堵。必須注意，運用的錐套心軸和錐堵應具備較高的精度并盡量削減其裝置次數。錐堵和錐套心軸上的中心孔既是其自身制造的定位基準，又是主軸外圓的精加工基準，因而必須確保錐堵或錐套心軸上的錐面與中心孔有較高的同軸度。若為中小批出產，工件在錐堵上裝置后一般半途不替換。若外圓和錐孔需重復屢次互為基準進行加工，則在重裝錐堵或軸套心軸時必須按外圓找正或從頭修磨中心孔。
從以上剖析來看，齒輪軸加工工藝進程中挑選定位基準應考慮這樣組織工藝進程：一開始就以外圓作為粗基準鉆端面中心孔，為粗車預備定位基準；而粗車外圓則為后續加工預備定位基準：爾后，為了給半精加工、精加工外圓預備定位基準，又先加工好前、后ding尖孔作定位基準；齒輪齒形加工也選用頂ding孔作為定位基準，這非常好地表現了基準統一準則，也充分表現了基準重合準則。 [1]
熱處理工序的組織
在軸加工的整個工藝進程中，應組織滿足的熱處理工序，以確保齒輪軸力學功能及加工精度要求，并改進工件加工功能。
一般在軸毛坯鑄造后首要組織正火處理，以消除鑄造內應力，細化晶粒，改進機加工時的切削功能。
在粗加工后組織調質處理。在粗加工階段，經過粗車、鉆孔等工序，齒輪軸的大部分加工余量被切除。粗加工進程中切削力和發熱都很大，在力和熱的效果下，軸發生很大內應力，通過調質處理可消除內應力，代替時效處理，同時能夠得到所要求的耐性。
半加工后，除重要外表外，其他外表均已到達規劃尺度。重要外表僅剩精加工余量，這時在齒部等組織部分淬火處理，使之到達規劃的硬度要求，確保這些外表耐磨性。而后續的精加工工序能夠消除淬火變形。
加工次序的組織
機加工次序的組織依據基面先行，先粗后精，先主后次的準則進行。對齒輪軸一般零件是預備好中心孔后，先加工外圓，再加工其他部分，并注意粗、精加工分隔進行。在齒輪軸加工工藝中，以熱處理為標志，調質處理前為粗加工，淬火處理前為半精加工，淬火后為精加工。這樣把各階段分隔后，確保了首要外表的精加工Z后進行，不致因其他外表加工時的應力影響首要外表精度。
在組織齒輪軸工序的次序時，還應注意以下幾點。
(1)該軸的齒形粗加工應組織在齒輪軸各外圓完成半精加工之后，因為作為齒輪軸來講，齒形加工是該零件加工中工作量比較大、加工難度也比較大的加工內容，其加工方位恰當放后一些，可進步定位基準的定位高度，而齒形精加工應組織在該零件各外圓等外表全部加工好后進行，然后消除齒形部分淬火發生的熱處理變形。
(2)外圓外表的加工次序應先加工大直徑外圓，然后加工小直徑外圓，以免一開始就降低工件的剛度。
(3)齒輪軸上的鍵槽等非必須外表的加工一般應組織在外圓精車或粗磨之后、精磨外圓前進行。如果在精車前就銑車鍵槽，一方面，在精車前，由于斷續切削而發生振蕩，既影響加工質量又簡單損壞刀具；另一方面，鍵槽的尺度要求也難以確保。這些外表加工也不宜組織在首要外表精磨后進行，以免破壞首要外表精度。
